Uno hat kein Licht und Blinkt nicht mehr??

Hi

Daten:

Uno Turbo 2 Bj 1991 1,3 104000km alles orginal

hab seit ein paar Tagen das Problem das der
Blinker und das Licht nicht geht und die ganzen anzeigen wie Ladedruck
Drehzahlmesser usw... nicht gehen

fahr ich dann ein paar km geht das rote Batterie Licht an und die
Tankanzeige und die km/h anzeige gehen wieder, mach ich z.B. das licht
an (das nicht geht) auch während der fahrt gehen wieder alle anzeigen aus aber die
rote Batterie anzeige flackert immer noch

was kann das sein??
ein "reelle" oder die Lichtmaschine??

mfg Micka

Hatte mal ein ähnliches Problem an meinem Uno. Wenn ich das Licht angeschaltet hatte brannte nur die Beleuchtung im Fahrzeugheck und vorn war alles dunkel. Sobald ich dann von Abblendlicht auf Fernlicht umgeschaltet hab ging das Licht vorn an - dafür war die Heckbeleuchtung aus.
War ein ganz einfacher Massefehler vorn an den Scheinwerfern der erst auftrat nachdem ich das Auto schon über zwei Jahre fuhr.
Hoffe du hast Glück und es ist bei dir auch so eine kleine Sache.

hmmm also Masse usw is in Ordnung war mal bei Fiat und die haben gemeint das es der Sicherungsblock sein könnte

die Elektrik ist halt voll der Wahn da ist gemurkst worden wie blöd nichts ist so wie es sein soll

Digi Tacho hab ich nicht, ach ja die Benzin Anzeige geht auch aber wenn ich z.B. das Licht an mach ist sie wieder aus

so Sachen wie Lüfter oder Standlicht gehen aber

cui Micka

so war nu bei Fiat und es ist das Zündschloss?! frag mich nur warum??

wießt ihr was so was kostet?? die mühle wird langsam nervig

hab das jetzt machen lassen die wollten das schloss bestellen aber ich denk das kostet wieder gut €

brauch das auto halt und hab nicht groß zeit auf bastelein

hätte dein angebot gern angenommen aber wie gesagt brauch das Auto recht schnell wieder

ich denk mal das wird mein letzter Fiat gewessen sein
hab keine lusst mehr jeden morgen irgend einen anderen schei* zu haben...

aber besten dank für die hilfe

hat der von fiat auch gesagt ;-))

is ein Top Auto keine frage (auser mal von Rost und
E-Problemen abgesehen)
nur wenn ich für 4000km 3 mal in die Werkstatt darf weil das sachen sind die ich echt nicht mehr selber machen kann dann frag ich mich echt wie das geht?...

und mehr Pflege kann eigendlich ein Auto nicht bekommen (warmfahren, nachlaufen lassen, gutes Öl usw.)

Hi

Also fehler war ein verreckter Stecker der hinten am Zündschloss sitzt da hat irgendwas geschmort

Das Problem warum die es nicht gleich geblickt haben war das nicht das Schloss kaputt war oder der Schlosseinsatz sondern nur dieser Schwarze Stecker hinten am Schloss.

Nu geht wieder alles und so teuer war’s auch net

cu