Metallkat,aber was für einen??

ganz ehrlich bei einem turbo keinen kat oder besser atrappe checken die bullen nicht! 100 zeller ist gut gibts bei isa aber das geld kannst dir sparen undihn weg lassen :))

wenn es gut gemacht ist merken die garnichts davon der hört sich genau gleich an wie ein normaler kat!

ein bissl umweltbewusstsein schadet nich, also nimm den kat
greetz

dann kannst ja gleich deinen originalen drin lassen der unterschied reißt es nicht raus... und wenn es nach der umwelt geht dann verkauf doch deinen uno und hol dir ein fahrrad

ich habe ein fahrrad, damit fahr ich aber nur x-country..
und es ist wohl unstreitig, daß ein metallkat gegenüber
dem serienteil vorteile hat.

aber nicht im verhältnis was der kostet und bei einem originalem uno passiert mal garnichts mir scheint echt das du überhapt keinen plan hast geh lieber x country fahren!!!!

dochdoch, dafür reichts noch.
greetz
so arg teuer sind die kats nich

ohne Kat hätte man mehr Leistung! Ich kanns echt nicht mehr hören. Kein Fatz mehr. Und heute macht ihr euren Kat raus und morgen geht ihr zum Allergiearzt. Dümmer gehts echt nicht. Dann mach doch Deinen Ladedruck minimal höher und schon ist das "ausgeglichen". Wenn der Kat ok ist, laß ihn drin und fertig. Ist nicht die Arbeit wert sich drunterzulegen und abzumachen......! Und wenn er kapuut ist, kannst Du ja einen Metallkat kaufen. Preis keine Ahnung.
Der alte Turbo ohne Kat hatte 5 PS mehr, nicht weil der Kat fehlt, sondern weil die Verdichtung anders war!!!
Gerd

@ gerd: so meinte ich es.. und der alte kat dürfte wohl feddich sein..