ZV spinnt

Ahoi ihr Nasen.

Die ZV meines Zweitunos hat ne heftige Macke. Per Schloss oder Knöpfchen lässt sie sich nicht mehr betätigen, jedoch bewegen sich die Motoren hin und wieder ohne ersichtlichen Grund (mehrmals auf-zu-auf-zu). Wo liegt das Problem? Will sie eigentlich in meinen Noch-45er einbauen, wenn sie jedoch nicht mehr zu retten ist, dann lass ich es bleiben.
Könnte ich das eigentlich ohne Probleme in den Weißen einbauen, wegen der Elektrik oder muss ich evtl. den ganzen Sicherungskasten tauschen?

MfG
D.

du meinst den motor? ein anderes kästchen ist da nicht

hey
das gleiche Problem hab ich auch,

aber ich dachte das es bei mir an der Steuerzentrale meiner FB liegt
also hab da quasi mehrere Theorien.
1. liegt an der Steuerzentrale
die Z. liefert einen zulangen Impuls an die Zentralverriegelung (0,8s) und das reicht aus um die Relais öfter klicken zu lassen als nötig

2. Möglichkeit,
ich hab bei meinem Schlossgestänge irgendwo einen Widerstand
wird die Motorkraft der verriegelung zu hoch dann schaltet der Motor ab
das Steuergerät versucht dennoch zuzusperren
---> aufzuaufzuaufzu

naja aber jetzt wo du sagst das du das gleiche Prob hast
ohne FB
werde ich mal suchen

ja
und wie schaut das aus
kann man da was dagegen tun
oder wie checkt mans Relais

denk mal da sind die Kontakte durch das viele schalten schon etwas abgenutzt

ich mein es spinnt ja nur ab und zu

und wie ist das mit dem einbau in meinen 45er? kann ich den ohne probleme an den sicherungskasten anschließen?

naja
sonen richtigen Tip kann man wohl kaum geben
da man ja nicht weiß woran es GENAU liegt

DESHALB
baus ein
und Freu dich wenns funzt

oder mach dich auf die Fehlersuche wenns ned funktioniert
das Relais ist sowieso nur zum stecken wäre also kein Akt
um zu sehen obs am Gestänge liegt kannst du das ganze auch ohne Gestänge benutzen
also Verkleidung runter
Knopfgestänge ab
und testen
spinnts dann immer noch weiß ich auch nicht mehr weiter

achja, ehe ich es vergesse. mein zweituno ist ein 5-türer und die ZV soll in meinen dreitürer, also fehlen hinterher 2 motoren. soll aber trotzdem funktionieren, oder?

da fehlt mir einfach das Wissen

nur rein nach der Logik
sehe ich kein Grund warum es nicht funktionieren sollte
ich mein der Impuls ist ja lediglich ein Durchschalten der Masse mit Hilfe des ZV Relais
welches über die ZV Steuereinheit angesteuert wird

ob da jetzt auf jeder Seite ein Motor geschaltet wird
oder ob 2 Motoren pro Seite einen geschlossenen Stromkreis haben
ist eigentlich absolut proppe fließt halt ein höherer Strom
aber das stört ja nicht

probiers einfach

Aber so ganz zum Schluss fällt mir ein
irgendwie glaube ich, würde ich an deiner Stelle mir gar nicht die Mühe machen ausm einen den ganzen Krimskrams auszubauen (ohne Garantie auf Funktion)
und im anderen irgendwie wieder reinzutüfteln (wattscheins mehr schlecht als recht)

KOMPLETTE Sets
und mit Sicherheit auch ohne Macke
aber dafür mit Einbauanleitung (und wennde Glück hast mit FunkFB)
gibt es schon Universelle ab 20€uros

nicht lang ducken
Ebay kucken
fiat-uno-ig.de/attachment/1661/
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......

bei ebay habsch schon geschaut. ich kauf mir auch erst da was, wenn der rest bei mir garantiert nicht funktioniert. aber die fernbedienung macht mich doch an... ich schau mal nach...

Hatte bei mir ein ähnliches leiden mit der ZV, die hat immer gesponnen halt ewig Aufzuaufzu unzwar drei mal hintereinander, dann war ruhe. Ich glaube Notprogramm vom Steuergerät. Dann musste ich beide Türen manuel zuschließen. Wie nervig und peinlich das manchmal war könnt ihr euch ja bestimmt vorstellen. Also weiter ich schnauze voll gehabt. Mein Kumpel meinte zu mir, das kann bestimmt nur das Steuergerät sein was ne macke hat, da ja die Stellmotoren einwandfrei funktionierten. Ok Ebay rein nichts vernünftiges gefunden. Da sah ich aufeinmal ne Viper HV Alarmanlage!! Die musste ich haben zumal die teile ja auch ein eigenes Steuergerät haben. Na dann günstig geschossen und von meinem Kumpel einbauen lassen. Dann wie hätte es auch anders kommen können!! Das selbe Problem aufzuaufzu. KRISEEEE!!!! Jetzt reichts dachte ich mir Seitenverkleidung auf von den Türen und dann sahen wir die Problematik. Der ganze Mechanismus war Schwergängig irgendwie Komisch. Es funktionierte immer nur einwandfrei wenn wir das Schloss ausgeklingt hatten. Problem ist dabei nur das dann die Schlösser tot sind das heißt ich kann nur mit der Fernbedienung die Türen öffnen nicht mehr mit dem Schlüssel! Haben das jetzt so gelassen! Funktioniert 1 A!

....ich würde erst mal schauen ob alle Schlösser gangbar sind (nicht die Schließzylinder).

Wenn die schwergängig sind spinnt die ZV.