Brauchst schon einen super Lader der 2,5 bar bringt. Titan Pleuel sind da schon ein muß, Schmiedekolben,Schmiedekurbelwelle und und und Serien Kopf wird das alles nicht mehr aushalten, Elektronik mindestens eine frei Programmierbare. Da helfen nicht nur ein paar größere Rohre!
Motec ist Freiprogrammierbar 
Mach dr über den Rest keine sorgen, die fahren Rennen gegen M5 und so...
Die Diskussion geht aber am Ziel vorbei. Wenn du mehr wissen willst schau bei abarthclub africa vorbei.
Also folgendes wurde mir zu dem Steuergerät gesagt.
ZitatAlles anzeigen
08 15 638 / 90 008 492 / 0 280 000 326ist für Rekord E 2.2E und Senator A und Monza A 2.2E
08 15 642E / 90 009 366 / 0 280 000 338
ist nur für schwedische Zulassung, da dort damals eine strengere Abgsanorm vorgeschrieben war, als in D und den anderen Ländern. Das E hinter der Katalognummer steht für Export. Die Vereinheitlichung in den freien Katalogen ist leider falsch.
Quelle: Opel Microfiche Ersatzteilkatalog 09/92
Ich werde das Steuergerät 326 ausprobieren, eventuell funktioniert es ja 
Dann Begrenzer bei 7.200 rpm, also 400rpm später, ist doch schonmal was 
Was haltet ihr davon??
Man kann beim Fiat Uno Turbo I und II den Drehzahlbegrenzer aufheben, beim Racing ist das nicht möglich.
Die Änderung ist relativ einfach und es müsste jeder können. Im Motorraum Links wo der Kabelbaum vom Steuergerät ankommt ist die Isolierung zu entfernen. Mann muß den Minuspol der Einspritzdüsen mit einen Wechselrelais schalten. Das Wechselrelais wird vom serienmäßigen Druckschalter ( der eigentlich bei zu hohen Ladedruck die Zündung unterbricht) geschaltet. Bei normalen Ladedruck bleibt der Minuspol am Steuergerät, bei hohen Ladedruck ab ca. 0,9 bar schaltet das Relais den Minuspol auf masse und die Einspritzdüsen werden vom Steuergerät getrennt und bleiben offen. Der Motor bekommt ein fettes Gemisch und hat so genug Treibstoff das man ihn bis 8.000 u/min Hochdrehen kann. Das Steuergerät kann so nicht mehr die Drehzahl begrenzen
Ah ok!!
geht das auch beim 1,4lracing??
wie meinst du das "das ich die ehh nicht brauch"
hab ich zu wenig leistung oder?? 
wobei ich feststellte, daß dies mit der roten Linie als Verbindung gar nix bringt. Das ist nämlich genau die Verbg., die ich an Frankys Uno hatte. Der Begrenzer war nicht weg. Wenn das klappen soll, dann muß noch was anderes hin. Aber nur diese Verbindung ändert absolut gar nix.
Gerd
Auch wenn der Thread alt ist, die Verbindung oben ist nur dafür da, dass der Kabelbaum vom mit Kat bei den Steuergeräten ohne Kat geht. Beim mit Kat ist die Jetronic direkt mit der Microplex über eine extra Leitung verbunden, bei der Mirco vom ohne Kat gibt es den Signalausgang aber nicht. Daher muss die Jetronic das Signal in dem Fall direkt von der Zündspule erhalten, nichts anderes macht diese kleine Brücke
Das würde also heißen, daß ich mit dieser Brücke die katlose Microplex im Katturbo fahren kann ohne Stottern und mit rundem Lauf und ohne Drehzahlbegrenzer, oder hab ich jetzt was falsch verstanden?
Gerd
PS: oder sollen dann beide Steuergeräte vom ohne Kat rein?
hab den beitrag mal in diesen thread kopiert:
hy jungs,
habe schon vor längerer zeit mal im italienischen forum etwas gewildert und folgendes gefunden :
folgende quarz frequenzen wurden bereits getestet/ausprobiert :
4,194812 MHz- kein unterschied
4,233600 MHz- für 7000 u/min
4,433619 Mhz- für 7200 u/min
diese frequenzen wurden berechnet, aber nicht ausprobiert :
4,626 MHz- für 7500 u/min
4,811 Mhz- für 7800 u/min
das mit den frequenzen der versch. quarze hab' ich aus dem ital. forum rüberkopiert und übersetzt.
so, und jetzt viel spass beim "spielen"
gruss
chris
kann ich mir nicht vorstellen- das würde dann ja nicht mehr zum zündsignal passen 
wo kriegt man die quarz (keine ahnunh plural) bis freitag her?
https://www.fiat-uno-ig.de/www.conrad.de vieleicht die haben quarzE im angebot.
und die haben auch filialen
ansonsten jeder gut bestückte elektronik-laden sollte quarze da hebn. o genau die weiss ich natürlich nicht. keine ahnung ob die in elektronischen schaltunge gängig sind.
edit:
4,433 mhz
ist das ein plug and play oder löt arbeiten?
Ist das, dass korrekte quarz mit 4.433mhz?
