45er zu 1.5

na das beruhigt mich ja schonmal. und wie siehts dann mit dem rest aus?

mann mann mann deine farben dort sind irgendwie
falsch gelb-rot geht niemals an den schalter der nebies
ich schau mal nach wenn ich heut noch schaffe ansonsten morgen früh

heyhey, ich hab den schaltplan meines so mach ichs mir selbst-buches dabei, und der hat mich bisher nie angelogen. aber schau bitte trotzdem mal nach, danke

so, hast recht
hab grad geschaut
gelb rot =schalter nebies
gelb= licht z.b. am lenkrad
schwarz braun= lampe fürs tacho

relais rein nimm das hmm... graue

normal funzt dann zumindest bei mir
und ich hab drei uno's so umgebaut

mehr braucht man nicht
das relais rein
den einen stecker finden und drei kabel legen
2 tuns auch wenn man tacho wegläßt und schon gehen
die lichter an

na ok, dann sollte es ja gehen.

jetzt ist mir noch aufgefallen, dass die beleuchtung der digitaluhr und die hupe nicht funktionieren, alles andere schon... warum?!??!

und die batterieleuchte ist immer an, was wohl heißt, dass die lima nicht lädt, aber warum das? sie funzte vorher im anderen uno, also kaputt wird sie wohl nicht sein

ich würd sagen du hast den kleinen kabel
weiß? oder schwarz vergessen der auch an die klima kommt
uhr hmm keine ahnung

warum haste nicht stücke klebeband an die kabel
gemacht und beschriftet
dann würdest du schon wie'n doofer rumfahren
und nicht suchen wie ein bekloppter :tongue:

Jahahaaaaaaaaaaaaa............ er läuft und ich bin glücklich!!!!!
Also der geht ja schon richtig gut, das freut mich ja... nur leider funktioniert die Digitaluhr nicht
Alles andere aber ohne Probleme... schönen Tag noch ein vielen Dank

geht doch

und wie der geht... heute ziemlich flott auf 150, ohne, dass ich was davon gemerkt hab...

der motor lag jetzt einige monate, wenn nicht sogar jahre unbenutzt rum und muss demnach etwas eingefahren werden. wie lang muss ich den wie einfahren?!

zudem hab ich noch ein problem mit der leerlaufdrehzahl. sie liegt immer konstant bei 1.400 umdrehungen. wie stell ich das ein?
und wenn ich bei hohen geschwindigkeiten (so ab 80) auskuppel fällt die drehzahl so stark ab, dass die batterieleuchte kurz aufleuchtet, der motor fängt sich aber sofort wieder (was ich an der elektronik einfach liebe ).

hrmpf...