frage

wie siehts aus wenn man in die stosstange eine inizialiezierung rein frässt und dahinter ein gitter ???
stresst de rtüv??

sicher ???

LOL sondermodell

Ich war erst letzten Monat beim TÜV, aber wg. meines Puntos. Der Prüfer war sowas von pingelig, ich denke, der würde dich und deine ganze Idee mit einem Arschtritt wieder nach draussen befördern.
Ich denke das liegt auch sehr viel an den Prüfer...
Ein paar kleine geldgeschenke, würden zur entscheidungsfindung sicherlich unterstüzend wirken...
ansonsten alt bewährtes:

betonschuhe androhen!!!

Also ich würde zu 95 % sagen da sagt keiner was.
Hatte so was in der richtung mal bei meinem Alten Uno und der TÜV - Mensch hat da nüx zu gesagt..

EIGENE
Veränderungen am Auto
sind NUR zulässig, und könnnen damit erfolgreich oder auch nicht geprüft werden wenn sie am Metall aus Metall gemacht worden sind
sprich Metallstoßstange und irgendwas reinschweissen
oder Motorhaube und ein bisschen aus Metall verlängern
----> da lässt sich darüber reden

aus dem einfach Grund
Metall ist berechenbar,
man sieht an der Verarbeitung meist schon wie es sich in einem Schadensfall verhalten würde
alle anderen Dinge wie Plastik,
GFK und sonstige Eigenbauten bräuchten eine Untersuchung auf ihr Verhalten bei einem Crash sprich Bruch- und Splitterverhalten

desalb würden wir kaum irgend ne Stoßstange mit eingearbeiteter Nummernschildaussparung eingetragenb bekommen
als ich meine anlaminierte GolfIIILippe eintragen wollte hat er nur gelacht
und als die wirklich sauber gearbeitete Heckschürze mit Nummerschnildaussparung eintragen wollte noch viel lauter
bei meiner viel zu tiefen Motorhaubenverlängerung aus Metall hat es 5min Überzeugunsarbeit gebraucht und eingetragen wars :]

stimmt so net ganz, wenn du zb kunststoffschweissen machst, sacht auch keiner was, denn du verwndest ja das geprüfte material, tragen se dir ansatzlos ein.
und bei ner einfräsung in ner original stoßstange, da sagt auch keine sau was

Zitat

Original von MALIK
stimmt so net ganz, wenn du zb kunststoffschweissen machst, sacht auch keiner was, denn du verwndest ja das geprüfte material, tragen se dir ansatzlos ein.
und bei ner einfräsung in ner original stoßstange, da sagt auch keine sau was

Cool

Zitat

Original von Kloaner
EIGENE
Veränderungen am Auto
sind NUR zulässig, und könnnen damit erfolgreich oder auch nicht geprüft werden wenn sie am Metall aus Metall gemacht worden sind
sprich Metallstoßstange und irgendwas reinschweissen
oder Motorhaube und ein bisschen aus Metall verlängern
----> da lässt sich darüber reden

aus dem einfach Grund
Metall ist berechenbar,
man sieht an der Verarbeitung meist schon wie es sich in einem Schadensfall verhalten würde
alle anderen Dinge wie Plastik,
GFK und sonstige Eigenbauten bräuchten eine Untersuchung auf ihr Verhalten bei einem Crash sprich Bruch- und Splitterverhalten

desalb würden wir kaum irgend ne Stoßstange mit eingearbeiteter Nummernschildaussparung eingetragenb bekommen
als ich meine anlaminierte GolfIIILippe eintragen wollte hat er nur gelacht
und als die wirklich sauber gearbeitete Heckschürze mit Nummerschnildaussparung eintragen wollte noch viel lauter
bei meiner viel zu tiefen Motorhaubenverlängerung aus Metall hat es 5min Überzeugunsarbeit gebraucht und eingetragen wars :]

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bitte...bitte...ich flehe dich an! SUCH DIR NEN ANDEREN TÜV.
manche tüv prüfer haben einfach kein bock...

wieso

denkst du wirklich das man bei einer STOSSstange
die diesem Prüfer nach tatsächlich auch diesen Sinn erfüllen soll
durchkommt wenn man da selber mit Glasfaser rumexperimentiert hat

ich mein offiziel ist es ja sogar erwiesen das Kunststoff und GFK noch nicht einmal eine Verbindung eingeht
das hält nicht
das pappt mehr oder weniger

aber ich lass mich gern vom Gegenteil überzeugen :))

gut..schau dir meine stoßstangen an....beide eingetragen...und beide geklebt (mit 3m kleber) und mit gfk verspachtelt...

und: keine risse!

ich würde sogar behaupten, dass meine stoßstangen stabiler sind als die serienteile!

passanten haben nichts auf der strecke zu suchen wo ich lang fahre...