Drosselklappe vom 1.0 Fire

    Ich hab vor bei einem 1.0 Fire (EZ 1994) die komplette Drosselklappe (Teile-Nr. 7615261) zu tauschen.

    Nun hab ich mir eine von einem älteren 1.0 Fire besorgt, aber die Anschlüsse für den Sprit und Wasser sind an einer anderen Stelle angebracht. :(
    Benzin:
    1994 - Anschlüsse rechts ca. 8 cm auseinander
    älter - Anschlüsse rechts direkt nebeneinander

    Wasser:
    1994 rechts - ca. 8 cm auseinander
    älter - Anschlüsse hinten direkt nebeneinander

    ?( Ist nun an der Drosselklappe sonst noch was anders?
    Kann ich die bedenkenlos verwenden, wenn ich die Schläuche anders verlege?

    ?( Wo ist bitte bei der älteren Drosselklappe der
    - Wasser Ein- und Auslass? + welchen Schlauch wohin?

    ?( Und welches ist der Schlauch zum Benzin-Einlass bzw. Auslass?

    17.04.2016 - letzter Stand meiner HP (2021 - wird gerade überarbeitet, dauert noch etwas): http://www.fiat-uno.com/

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    Meine Heckleuchten aus Brasilien bzw. Argentinien ;-)))

    Meinst du die Einspritzung. Hätte da noch welche rumliegen von 1,0er, 1,4er, 1,6er

    Wenn beide von Bosch sind ist es egal, Ist die eine von Bosch und die andere von Weber, dann klappts nicht.

    ok - sind beide von bosch! dann kann ich die ja nehmen.

    Aber wo ist bitte bei der älteren Drosselklappe der Wasser Ein- und Auslass?

    Und welchen Schlauch muss ich wohin stecken?

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    Was für einen Wasseranschluss? Poste mal ein Foto von deinem DK-Teil

    Der 1.1er hatte sowas dran wenn ich mich recht erinnere. Da musst du aufpassen, der hat andere Elektronik, zuendler hat sich den Motor mit sowas kaputt gemacht ;)

    Ab EZ93 haben die Uno's Punto Kram drin wenn mich nicht alles täuscht. Also die 1.0er.

    hier sind bilder von den Einspritzungen bzw. Drosselklappen:

    Mein UNO 1.0 Start1
    Mein UNO 1.0 Start2

    vom 1.0 - Bj. 91

    Dabei sind natürlich die Benzin-Anschlüsse und die für den Unterdruck klar. Nur die Anschlüsse für das Wasser sind mir unklar! Wie muss ich die anschließen?

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    also neue Einspritzung kannst du nicht einfach gegen die alte tauschen.

    Wenn dann mußt du Kabelbaum und Steuergerät mit tauschen...

    Gruss P@rick

    lt. der ePER-Software ist die Einspritzung (Teile-Nr. 7615261) von dem Modell auch im Fiat Panda (ab Bj. 86), Uno 1.0 und Lancia Y10!

    Was allerdings interessant ist: Wenn man in dem Programm rechts auf die "Bestandteile des Produktes" klickt, erhält man die Teile der "alten" Einspritzung, obwohl lt. Teilekatalog das die richtige Einspritzung von dem Modell sein soll! Lustig!

    Passt sie nun oder nicht???

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    Pass auf Didi, du kriegst von mir ja ehh noch die Zahnriemenabdeckung.

    Motorkabelbaum vom 1.0er habe ich noch rumliegen, Steuergerät auch. Wenn du willst schick ich dir das. Also "alte" Einspritzung meine ich. Dann würde ich die Abdeckung gleich mitschicken, sonst verschleppen wir das noch weiter :D :D :D

    Das Steuergerät zu der "alten" Einspritzung hab ich auch. Muss nur noch checken, ob es vielleicht das selbe ist.

    Vielleicht muss ich ja sonst gar nix anderes tauschen.

    Das mit der Abdeckung eilt nicht. Wann kommst denn mal wieder in die Gegend?

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    also - ich hab jetzt die nummern der steuergeräte:

    Uno 1.0 Start (EZ 94): 0280000759 (meiner)
    Uno 1.0 (Bj. 91): 0280000710

    acki: welche hast du denn?

    hat jemand von euch so eine passende einspritzung vom bj. 94 rumliegen - passend zu meinem steuergerät?

    oder kann ich einfach die einspritzung und das steuergerät tauschen? sind die kabelbelegungen bzw. stecker gleich???

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    mensch fragt mich doch vorher bevors hier so ein durcheinander gibt.
    niemals würde ich den kabelbaum tauschen :maul:
    das einzige was sein kann:
    anschlüsse von düse und sensor vertauscht.
    also an zwei anschlüssen solltest du ca 4kohm messen können, an den anderen beiden 0,5ohm oder so.
    da musst jetzt eben gucken ob die bei den teilen gleich sind, das weis ich nichtmehr auswendig.
    falls nicht schneidest die kabel am stecker ab und machst sie mit lüsterklemme in der richtigen reihe wieder dran. dann läuft er auch :))
    das wassergezummsel lässt am besten ganz weg, ausser du wohnst in sibierien.
    steuergerät ist übrigens wurscht, da ist auch nur 1.0 und 1.1 interessant.

    ab ca. Bj. 93 wurde das Steuergerät und die Einspritzung der 1.0er Modelle geändert. Diese Modelle haben übrigens auch hinten andere Bremsen (Lockheed) und ein anderes Getriebe (Rückwärtsgang zum runterdrücken über Seilzug).

    Ich will ganz sicher gehen und die selbe Einspritzung wieder einbauen.

    Wer hat denn so eine rumliegen?
    Suche die Einspritzung, vom UNO 1.0, die das Steuergerät 0280000759 verwendet!!!!!

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