Fiat / Lancia 1.6er Motoren mit Kolbenbodenkühlung für Turboumbau

Didi

Hallo zusammen,

ich hab mir einen Reserve-Motor von einem Punto Cabrio 90 176A9.000 von 1995 mit 88 PS besorgt (für Turbo-Umbau). Nun hat sich Grenzi sich den selben Motor geholt und er hat festgestellt, dass der leider keine Kolbenbodenkühlung hat. Ich hab noch nicht in meinen Reserve-Punto-Motor reingeschaut.

Hier im Forum und anderen Stellen im Netz findet man Infos, dass der Motor 176A9.000 eigentlich eine Kolbenbodenkühlung haben soll.

Andererseits findet man hier auch im Forum, dass nur diese 1.6er Motoren eine Kolbenbodenkühlung haben sollen:

835C1.000

159A3.046

159A3.048

Ich hab mal geschaut, welche Motoren die Düsen 7552309 der KBK verbaut haben. Komischerweise steht in eper, dass die teilweise nur EINE Düse verbaut haben.

Das sind diese 1.6er mit den Düsen 7552309:

Modell	Bauzeit	Menge
Fiat Elba 1580	1991-1996	1x
Fiat Punto 90 1580	1993-1997	1x
Fiat Punto Cabrio 1580	1994-1997	1x
Fiat Tempra 1580	1989-1993	1x
Fiat Tempra 1580	1993-1996	1x
Fiat Tipo 1580	1987-1993	4x
Fiat Tipo 1580	1993-1995	1x
Lancia Dedra 1580	1989-1994	1x
Lancia Dedra 1580	1995-1999	1x
Lancia Delta 1580	1993-1999	1x
Fiat Fiorino 1580	1993-2000	1x
Fiat Scudo 1580	1995-2004	4x

Nun die Frage, wer hat schonmal einen der Motoren zerlegt und weiß, dass die 100%ig eine Kolbenbodenkühlung haben?

Vielen Dank!

Grenzi

Hi Didi,

das würde mich auch mal interessieren...aber eine einzige Düse bei einem 4-Zylinder kann doch nicht sein...merkwürdig...

Acki

Besteht Interesse an einer Bohrschablone gegen Leihgebühr?

835C1.000 habe ich selbst, hat KBK.

Punto 1.6 MPI habe ich einen Block vom Heiko (den kaputten alten) - keine KBK. Fuhr er aber so.

Didi

Ich hab nochmal nachgeschaut, der erste Motorblock, den ich ohne Probleme gefahren habe, stammt auch aus einem Punto 90!

Er hat die Motornummer 176A9.000 und den hat NOVITEC im Februar 1996 für 5.500,- DM (+ 2.000,- DM wassergekühlter LLK) noch verbaut. Dieser 1.6er Turbo lief ca. 121.000 km bis September 2004.

Acki

Hatte der KBK? (eventuell nachgerüstet von Novitec?)

Didi

Ich hab die Pleuel net rausgeschraubt. Kann ich net sagen.

Bin die nächste Zeit net bei dem Block. Kann man das auch sehen, wenn die Ölwanne nur weggeschraubt ist? Dann könnte ich meiner Schwester sagen, dass sie ein Foto machen soll.

Acki

Da dürfte die Kurbelwelle im Weg hängen, die raus - unter den Lagerschalen solltest die Öffnung zu den Düsen dann sehen.

Turbo-wolke

Acki der a176a9000 hat kbk. Nur beim b9000 ist es Glück Sache, die gibts mit und ohne. Bei irgend nem Alfa Block gibts das gleiche Problem.

Grenzi

Mein 1.6er aus dem Punto Cabrio hat auch die Nummer Motorcode 176A9.000 und er hatte keine KBK... Ist wahrscheinlich abhängig wer von den Italienern grad Schicht hatten...