Der Uno hat normal gar keine Vorspur, ist also Serie exakt 0°. Dass du die max. rein schraubst ist aber schon extrem seltsam, normal hat man die ungefähr zur Hälfte drin. Das sind auch wirklich Köpfe für den Uno?
Gibt im Zubehör Spurstangen die einfach zu lang sind.
Habe auch solch einen Satz daheim liegen - ich kaufe lieber passende als da rumzuschneiden.
Ich würde eher mal die Achsgeometrie vermessen und ggf. den Vorderachsträger tauschen, die Spurstangenköpfe am Gewinde zu kürzen finde ich jetzt keine so gute Idee. Ist bei 1.5° zwar sicherlich nicht viel, aber mir würde es schon sorgen bereiten wenn da der Achsträger gestaucht ist. Normal macht man nach so einem Unfall zumindest mal die Querlenker neu, den Achsträger zu tauschen ist ja auch nicht der extreme Aufwand beim Uno.
Augenscheinlich hat weder der Achsträger noch die Dreieckslenker was abbekommen, keine Ahnung wo der schlag hin gegangen ist. auch die Karosse hat keine falten. naja ich habe jeden falls einen Spurstangenkopf um 10mm gekürzt nun hat die spur wieder null. was soll auch schon passieren? die Lenkstange ist bestimmt 20 windungen im kopf 
