Motor wird recht heiß?

Bleibt denn die Temperatur bei ca. 93°? Wenn ja, dann ist eigentlich alles ok. Eine schnell ansteigende Temperatur ist ja sogar gewünscht, wenn der Motor nach 15 min. bei unter 83° bleibt wäre das auch nicht gut. Ggf. macht das Thermostat aber auch zu spät auf, dann würde die Temperatur natürlich unnötig nach oben klettern.

Zitat von volker225

Das aber schon nach ca. 5 min.

na ist doch toll wenn der nach kurzer zeit schon betriebstemp. erreicht und nicht heißer wird so ein Auto will ich auch, vor allem im winter

wenn da schon so oft teile getauscht wurden kannst zumindest mal ne werkstatt aufsuchen.
die soll mit indikatorflüssigkeit dein kühlsystem checken.
da wird etwas kühlwasser entnommen und was dazu gemischt. wenn es sich entsprechend verfärbt wären hc (kraftstoff) rückstände im wasser. dann wäre irgendwo was defekt.
wenn nicht ist alles ok.
kann ja auch sein, dass block oder kopf irgendwo gerissen sind. dann bringt das erneuern der zkd ja nix. das ewige erneuern von kühler und wärmetauscher lässt ja schon vermuten, dass der druck irgendwie zu hoch ist.

Schau mal nach dem Ventilspiel. Bei mir waren die Ventile falsch eingestellt. dadurch lief die nockenwelle am 1. Zylinder ein. Erst wurde der wagen nur sehr warm. später lief er schon nach kurzer fahrt heiss. Hatte auch alles mögliche gtauscht aber das änderte nix. Bis ich dann auf das ventilspiel gestossen bin

ich habe den eindruck hier soll ein Auto kaputt repariert werden, wenn es nicht zu heiß wird, keine Flüssigkeiten verliert und auch sonst normal läuft. warum diese Aufregung?
und eine warmlaufzeit von 5 min im sommer halte ich für durchaus normal, wenn es nicht so wäre würde ich mir sorgen machen. wenn es dir trotzdem zu schnell geht, bau das Thermostat aus dann dauert es länger