Umbau auf 1,5l Mpi Technik

  • Hallo Leute,

    spiele schon länger mit dem Gedanken meinen Uno auf die Technik vom 1.5l MPI Uno umzubauen.
    Zylinderkopf, Ansaugbrücke, Steuergerät (Nockenwelle nicht mehr :cursing::haue: ) und ein bisschen mehr davon hab ich schon liegen. Block soll wenn möglich der alte drin bleiben.
    Kabelbaum würde mir noch fehlen, aber sowas kann man bestimmt organisieren und den werde ich auch sicherlich brauchen.
    Was wäre Ansonsten noch zu beachten und welche Teile wären noch wichtig?

    Danke schon mal im Voraus für die Anregungen!

    Saugen statt blasen ;)
    UnodasKunststckausturin-2.jpg

  • Welchen Zweck soll dieser Aufwand erfüllen?

    Aber ja, Kabelbaum brauchst. Ich schau die Tage mal, hatte mal noch einen liegen. Ob der allerdings noch existent ist... :rolleyes:

  • An meinem Kabelbaum Wurde schon rumgeschnibbelt und geflickt und die Technik ist generell ziemlich verkommen. Also möchte ich mir die Mühe machen und alles Standfest neu aufbauen. Sollte ein Sauger bleiben weil ich das Auto täglich fahren muss und mir ein Turbo zu schade ist. Ursprünglich wollte ich einen 16V vom Bravo rein machen, habe jetzt einen 1.6er drin der nicht sooo überragend läuft, allerdings frisch abgedichtet. Kopf muss aber runter und ich mach neue Kolbenringe rein. Also würde es sich anbieten alles in einem rutsch zu machen.

    Saugen statt blasen ;)
    UnodasKunststckausturin-2.jpg

  • Hab nichtmehr so großartig Lust auf die spi, am liebsten wäre mir eine Einzeldrossel mit Freiprogrammierbarem. Aber da ich wenn überhaupt nur selten jemanden habe der mir hilft und ich auch nicht wahnsinnig viel Zeit habe ist das nicht so einfach.
    Mir gefällt die Mpi im Grundegenommen ganz gut, weil ich sachen wie DK-Poti und der gleichen einzeln verbaut habe und mir das übersichtlicher erscheint.

    Saugen statt blasen ;)
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