beim gt geht der overboost kurzfristig bis 1,6bar um dann wieder auf 0,6/0,7 regulärdruck abzufallen. das war normal.
ich vermute auch dass sich einfach irgendwas in der ladedruckstrecke abgeploppt hat.
untersuchen, zerlegen, reparieren.
schläuch nicht ankucken sonder in der Hand mal kneten, dann siehst die haarrisse
Kandidat ist gerne der schlauch direkt nach dem lader zum blechrohr unter geriebe.