Jemand Erfahrung mit rollen statt spritzen?

  • Hey ich bräuchte ein paar hilfe stellungen von euch kurzer einblick:

    Letzte Woche beobachtete ich, als ich von der Arbeit kam, meine Nachbarin (scharfe Mietze) wie die in der Garage ihren Golf "Rollte"
    Jetzt meine frage :

    WTF funktioniert das???

    1. Alter Lack runter?

    2. Unebenheiten ausbessern? Und wie?

    3. 25 € für 1 Liter ist billiger als sprayen?

    4. Jemand erfahrung damit?

  • Ich verstehe eigentlich den Sinn der ganzen Frage nicht so ganz, das meiste wird doch klar wenn man einfach mal selbst etwas darüber nachdenkt ;) Das Ergebnis wird beim Rollen mit der Walze niemals dem einer Lackierung mit Druckzerstäuber (Lackierpistole) entsprechen, für ein Auto im "Ratten" Outfit kann man natürlich mal eben schnell Matt Schwarz rollen. Ansonsten sind die üblichen Arbeitsschritte einzuhalten, wenn man wenigstens ein einigermaßen anständiges Ergebnis möchte. Daher alten Lack anschleifen, damit ein neuer überhaupt halt findet. Sollte es schon Beulen und Lackplatzer geben, ist natürlich auch entsprechend zu spachteln. Grundsätzlich sollte man immer einen Grundierfüller auftragen, der dann noch mal geschliffen wird. Was für ein Lack soll denn günstiger sein? Meinst du jetzt aus dem Baumarkt den Eimer Alpina Tim Mälzer Wandfarbe oder was? :baeh:

  • Ne wenn dann alpina xD du knalltüte ich frage einfach aus dem grund weil es mich interessiert und zur farbe wenn ich mal schaue was die beim lackieren alleine für den lack haben wollen und wenn ich mir hochglanz oder matt bei dem lack handler hole das sind welten und nee is nich ne billig gaga also ich denke racheklos mag mich nich xD haha mir gehts halt darum was ist besser und was lohnt sich besser

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    Also vorschleifen nass mussu auf alle fälle auch wenn der Lack noch in ordnung iss... muss ja halten das ganze...
    Und Rollenergebniss mit Sprühpistole vergleichen naja , kommt immer drauf an wie man es macht ;) ... aber ordentliche sprühpistole und ordentloch druck iss aber besser^^
    Also meins hat damals nicht nach rolle ausgesehen , also keine typischen rollbahnen zu sehen ... nich so wie ich schomal gesehen habe <img src=" height="18"> oder die spezis die mit dosenmatt lossprühen <img src=" height="16">
    Und kommt drauf an was du machen willst , solls ratte matt sein dann überall drüber egal was ... oben auf dem bild kann man noch die kleberreste von den zierleisten erkennen tja einfach drüber ;)
    Schwer zugängliche ecken und andere stellen mit dem pinsel aber drauf aufpassen das man deine streifen zieht wenn der lack langsam trocknet.
    Und hatte eine Dose ausm Baumarkt Mattschwarz Schlagefest und Kratzfest mit Rostschutz 750ml ;) bin 3mal ums ganze auto rum und hatte noch ca150ml in der Dose als rest.
    Tja willste alles schick machen musste schleifen spachteln schleifen rollen und gut ;)
    Und nochwas hatte keinen vorlack oder sonstiges zeuch druff mur mattlack und gut iss <img src=" height="23">
    Weiß aber nicht ob das auch mit einem "Auto"Lack funktioniert habe ich noch net gestested ...
    .. und denk dran drauf iss drauf runter wird schwer ;)


    msgpart35656

    10-11-06_0910

    Bald kommt der TÜV ;):D

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    Der war schon da :D

  • Bei den Lackpreisen käm ich nie auf die Idee zu rollen.
    Da geb ich lieber nem Lacker ein paar Euro in die Hand und hab ein sauberes Ergebnis.

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  • Ich fand meine Preis Leistung :thumbup: mit 25€ max.35€ iss man scho gut bedient mit Lack ,einige Schleifpapiere, Rollen , n paar Pinsel ,evtl. bissl Krepp zum abkleben , n lappen eimer wasser zum schleifstaub abwaschen oder inner waschbox abstrahlen und bisslwarmes wetter wenn mans draussen macht :thumbup:
    achso arbeitszeit 1tag ;)

    Was sindn beim Lacker n paar Euro? :D

    Bald kommt der TÜV ;):D

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    Der war schon da :D

  • Im Fachhandel bekommt man spezielle Rollen für extrem glatte Ergebnisse. Bei uns in der Selbsthilfewerkstatt kommen immer 2 Typen die Autos mit der Rolle lackieren. Vorarbeiten ganz klar sollten sorgfältig sein.
    Das Ergebnis der beiden mit den Rollen die die haben, ist erstaunlich. Fast kein unterschied gegenüber Lackierpistole. Die nehmen 2 schichtlack, Basis und Klarlack. Basis nach dem Trocknen anpätten, Klarlack drauf und nach dem Trocknen anpätten und mit Maschine Polieren. Vielfach haben die Oberflächen wie ein Spiegel.

  • Hab ich vorJahren schonmal gemacht. Die Lackschicht ist sehr dick, die bekommt man später nicht mehr runter. Für ein Altauto aber akzeptabel, selbst bei Flächen

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    Kein Uno mehr (seufz)

  • Hallo slig!!!
    Zu weihnachten hier mal nachgeschaut?
    Wenn rollen dann nur murksig schwarz matt als ratte.
    Als tiptop lackierung wird spritzen billiger weil keine zwischenschleifen und weniger materialverbrauch. Ne abluftkabine brauchst ja trotzdem.
    Das teure ist ja die vorarbeit. Die 1h farbe drauf in der kabine machts nicht fett.

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  • Hi Chriss :D
    Na wenn es um's Spritzen geht.... :rolleyes:
    ...hab mal eben auf den Link von 1Plus-autolack... geklickt - mein persönliches Fazit: für Hobby-Lackierer gut, für Profis nicht optimal.
    Grund: Lackmarken (bis auf DeBeer) und Lackierpistolen unbekannt in der Branche, daher keine Gewährleistung für beständige Qualität. Lackierpistolen sind billige nachbauten bekannter Hersteller....für Hobby-Arbeiten i.O.

    Gott würfelt nicht... 

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