Steuerrechtlich gibt es gar keine Youngtimer !
Ab 30 Jahren ist in Deutschland eine H-Zulassung als Oldtimer möglich.
Sonst nix.
Youngtimer hat nur Relevanz bei der Versicherung und wenn das Fahrzeug nicht primär bewegt wird
sondern ein Erstwagen gefahren wird.
G-Kat nachrüsten dürfte für Dich doch auch kein Problem sein, oder ?
Youngtimer hat nur Relevanz bei der Versicherung und wenn das Fahrzeug nicht primär bewegt wird
sondern ein Erstwagen gefahren wird.
G-Kat nachrüsten dürfte für Dich doch auch kein Problem sein, oder ?
Das mit dem Erstwagen ist je nach Bundesland und Behörde unterschiedlich. Es ist durchaus möglich, einen Oldtimer mit H-Kennzeichen als Erstwagen zu führen. Einfach mal bei deiner Zulassungsbehörde anfragen.
der zulassungstelle ist das grundsätzlich wurscht. der staat will nur seine 191 €p.a. egal welches bundesland.
der versicherung aber nicht. die machen einen unterschied und schränken ein. ich bin bei der allianz, da gilt aber auch erst ab 30 jahre egal ob mit oder ohne H. erstwagen muß bei denen versicher sein. dafür hab ich keine km-begrenzung. das machen viele andere versicherer, z.b. max 6tkm p.a.
bei nem 0,9er und 1.0 uno lohnt das gedönse nicht. da hast doch nur 230 € p.a. steuer? mit H kennzeichen hast 191 € steuerpauschale. die 40 € brauchst das gedöns mit H-gutachten und tüv-vorführung usw. net machen.
Hätte da einen Uno Bj 3/89 mit 32 KW am Haken
les ich jetzt erst, der is ja noch voll zu jung 
32KW hört sich nach vergaser an. i.e. war glaub mit 33KW eingetragen (hab ich grad keinen brief zur hand)
32kw = vergaser mit ecobox
gruss zippo 
ragman ich versteh dich nicht.
steuer euro 1 = 151 €
steuer n kat = 253 €
macht 102 € diff im jahr
du brauchst das ganze gedöns inkl kabelbäumen, tank, aktivkohlefilter bliblablub und dann steht in den sternen ob dir das ein prüfer tatsächlich einträgt da der motorcode anders ist (mir selber schon passiert bei umrüstung 1.3 u.kat zu g.kat. hat mir niemand eingetragen)
kriegst du die karre geschenkt? bist du da durch bist hast du 500 € inkl. eintragung und papierumtragung reingesteckt und dann fährst du den uno doch wieder nur 1/2 jahr.
das armotisiert sich nicht. lass den kleinen nen vergaser sein und freu dich an der zuverlässigkeit, problemlosigkeit und sparsamkeit. DAS gibts mit nem SPI nicht.
Und was war eigentlich mit den UNOs aus Ebay Kleinanzeigen ?
Wenn Du mir ein Flugticket und ein Wechselkennzeichen finanziert bring ich Dir den hier 
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…216-1990?ref=wl
