Hallo
es gibt ja in den Fiat ohc-Motoren (auch Uno1,4er/ 1,5er/ Turbo-Motoren) Nockenwellen mit und ohne Minehmerschlitz am Wellenende (gegenüber dem Nockenwellenrad), je nachdem ob ein oben- oder untenliegender Verteiler zum Einsatz kommt.
Bei oben liegenden Verteilern wird dort der Verteiler eingehängt.
Wenn man nun eine Welle ohne Schlitz verwenden (z.B. die gerne gemachte Verwendung der recht scharfen X1/9 Vergaserwelle) oder seinen Motor ggf auf oben liegenden Verteiler umbauen will (z.B Racing), dann muss man diesen Mitnehmerschlitz nachträglich setzen.
Dieser Schlitz ist aussermittig und muss präzise gesetzt sein, um einen sauberen Lauf des Verteilers zu gewährleisten und diesen auch nicht zu beschädigen. Von zuweilen gelesenen "Flex-Lösungen" ist daher wenig zu halten.
Aus eigenem Bedarf heraus habe ich mir eine Vorrichtung erstellt, um mit meiner Fräse den Mitnehmerschlitz professionell setzen zu können, dieser wird präzise eingeschliffen.
Links original an der 1400er Welle, 2. Welle X1/9 1500er Vergaser von mir bearbeitet, dritte Welle original, etc...
In der Folge kann ich diese Arbeit natürlich auch gerne für Andere anbieten, natürlich offiziell und auf Rechnung.
Der Schlitz kann im "Serienwinkel" gesetzt werden, es sind jedoch auch Sonderwünsche (breiterer Schlitz, anderer Winkel, etc) möglich.
Je nach Aufwand kann ich diesen Service zu einem Forumspreis ab 25,- Euro anbieten.
, ich heiße ja nicht Goldi. Mich hat es nur interessiert! Zum Konkurrenzangebot fehlt mir die Zeit und den Zugriff auf den notwendigen Maschinenpark habe ich auch nicht mehr. Von daher bin ich bis auf weiteres keine Gefahr für handwerklichen Maschinenbau.
