Käfig richtig einbauen.

Einige haben es nur mit den großen Unterlegplatten verschraubt. Ich hatte diese sowie von Innen verschweißte Platten drin.

Fragst beide an.

Vorne gehen die Schraube manchmal sehr knapp an den Halterungen vom Fliessband vorbei. Die kannst da gleich ganz entfernen wenn du willst.
Ist im Prinzip kein Drama. Ich hatte ein Wiechers Käfig.

hy,

Zitat von nitrojunk

Hab gehört, das ich Platten von innen einschweißen muss bzw. von unten gegenverschrauben muss, damit der Käfig nicht aus der Karosserie reißt.

http://www.isa-racing.com/index.php/cat/…FE45-Stahl.html
um den Käfig müsste es sich handeln, woher bekomm ich Papiere für den ?

das einschweissen/einschrauben von gegenplatten mit 120 qcm fläche fordert lediglich der DMSB bzw die FIA.
den TÜV interessiert das nicht.

bei den papieren sieht es ähnlich aus da ein käfig eines der wenigen bauteile ist die der tüv lediglich durch begutachtung einträgt.

für käfige gibt es keine mustergutachten oder ABE,das einzige was die hersteller mitliefern ist entweder eine bescheinigung über das verwendete rohr oder ein sogenanntes Zertifikat/Homologation.
beides interessiert zwar DMSB und FIA ist aber für den TÜV uninteressant.

daher kann sich in Deutschland auch jeder einen Käfig aus "wasserrohr" biegen und bekommt ihn auch eingetragen.

gruss zippo

Viele sehen es aber gerne nach DMSB Manier.