Unterschied Kopfdichtung GT <-> Racing

Die Dichtung passt aber auf den GT und auf den Racing

Heißt also, es gibt Dichtungen die sind nur für den Racing. Es gibt aber auch Dichtungen die sind für Racing und GT, das sind faktisch alle Dichtungen der letzten 10 Jahre würde ich mal behaupten.

Stritzy baby Da sind Haufen Löcher wo nix durch geht

In den großen geht Wasser durch.
In den kleinen zwischen den Zylindern geht Öl durch.
Dann noch Kopfschrauben und und und...

Argh mir ist das sowas von egal, wenn die im Teilekatalog für beide Motoren drin stehen, dann wird das schon funktionieren.

acki am besten ist dass du immer die reinmachst die auch drinnen war also am bessten raus als muster mitnehmen und dann die richtige rein du hast schon recht dass man auch andere verwenden kann ist aber nicht das blaue vom himmel

Naja ich hab Kopfdichtungen für die Turbo's daliegen.
Bei den Racing Dichtungen steht der GT auch mit oben

Die 1.4er Dichtung soll sogar auch beim 1.3er passen, jedoch die vom 1.3er nicht beim 1.4er.

1.3er Dichtung:

1.4er Dichtung:

Laut meinen Katalog den ich benutze. Unterschied ist rechts oben der Wasserkanal beim 1.4er. Den hat der 1.3er wohl nicht. Was weiß ich. Werd die Sache genau analysieren wenn ich den 1.4er mal offen habe.

Hier nen 1.3er den ich "frisch" aufgemacht hatte vor ner Weile:

Laut Katalog gibt es 2 Motoren im GT. Schätze mal einmal GT1 /2 und einmal GT3. Haben alle die selbe Dichtung. Ganz komische Sache