Frage zu nem 1.6 Block

1.6er Punto?
Kann passen, musst halt wegen KBK reinschauen.

Getriebe passt. Aber KBK ist nicht 100% sicher.
Ich habe z.b. einen solchen Motor dastehen der KEINE KBK hat jedoch die Vorbereitung (Angüße) für diese.
Mit einem fähigen Motorbauer wäre es also auch kein Drama diese nachzurüsten!

4 Löcher in die Hauptlager bohren, im passenden Winkel usw.
Kostet normal um die 150 Euro.
Du müsstest halt nachschauen, bisher hab ich es nur beim Tipo Motor mit den großen Einlassventilen IMMER gehabt.
Aber das muss nichts heißen..... Ölwanne ab und reingucken.

Beim Buckaroo auf der Page sind paar gute Bilder.

Reingucken. Alles andere ist Glück vermutlich. Die Tipo Motoren haben es bisher immer gehabt. Aber das kann wie gesagt Zufall gewesen sein.

176A9000 hatte ich auch schon auf dem tisch. MIT kbk düsen
den block den acki zersägt hat ist auch ein 176A9000 OHNE kbk
ob da ein luigi gepennt hat oder ob in späteren baujahren der rotstift angesetzt wurde weiß niemand.
ölwanne runter und kucken. wenn in ebay, den verkäufer auffordern.

nachrüsten hat auch den vorteil , dass die düsen neu sind und funktionieren.
ausserdem haben die seriendüsen keinen mindestöffnungsdruck- wenn ich mich nicht irre.

Zitat

nachrüsten hat auch den vorteil , dass die düsen neu sind und funktionieren.
ausserdem haben die seriendüsen keinen mindestöffnungsdruck- wenn ich mich nicht irre.

Klar Original ist mit Feder. Auch so ab 2 Bar machen die auf.
Die BMW Düsen die normalerweise nachgerüstet werden wurden jetzt paar mal schon Defekt vorgefunden. Feder gebrochen usw.
Der Hersteller weiß von nix - wie immer.
Im Opelsektor fahren die jetzt Düsen ohne Feder. Also einfach ne Hülse. Aber die Jungs haben in Kaltstart auf vollen Öldruck. Aber du hattest ja auch eine schon kaputt gefunden.
Muss mir da auch noch was überlegen. Nen weilchen soll der Kram schon halten.

Mit dem 1.3er Kopf musst du eventuell gar keine Platte fahren weil der mehr Volumen hat...

hat doch der Racing Kopf mehr Volumen oder Acki?

Der hat aber die Einfräsung die zu klein ist - in meine Augen absolut nicht brauchbar.
Gehen würde es sicherlich schon.

Ich muss am WE mal 1.3T und 1.5er/1,6er Kopf vermessen.
Die Aussage war ja immer das die Brennräume kleiner wäre (die können ja trotzdem höher sein und dadurch mehr Volumen haben).
Aber Ventilabstand ist gleich und um die Ventile sieht es ähnlich aus - das kann aber täuschen, da muss ein Messschieber ran.