Wieso hast ihn nicht überholt hehe
Berg ab hatte ich das gestern mit meinem S4.
254 laut GPS und 265-270 laut Tacho.
Ohne Windschatten 
dachte du hättest son alten schrömmel-v8-kombi...
Ja. Audi 100 Avant S4 V8 Quattro. Auch Ur S4 genannt.
Bin auf der Geraden immer bei 260 vom Gas. Da wird einem schon anders - etwas...
Uno 1.0er + 6% Gefälle
Kurz vorm Begrenzer wie man sehen kann...
Da kommt noch lange kein Begrenzer, die Fliehkraftverstellung blockiert vielleicht so bei 7000. Mit 0,5 Bar und normalen Kennfeld läuft mein Turbo auf der geraden 190 laut GPS, man merkt dass da dann auch wegen dem längeren 5. Gang dann der Dampf fehlt. Mit E85, 0,9 Bar und entsprechendem Kennfeld sind 229 laut GPS drin. Der Tacho hat bei der Geschwindigkeit schon 12 kmh Abweichung, wenn man es also drauf anlegt reicht meine Skala nicht. Aber Spaß macht das mit dem Uno keinen mehr, zum einen unterschätzen oft andere die Geschwindigkeit der kleinen Mühle, zum anderen quält man den Motor auch ganz schön. Für dauerhaft über 200 ist der 1.3er nicht ausgelegt, selbst wenn man noch so gut abgestimmt hat.
Mein Kumpel sein KBS Uno auf der Bahn, ich als Beifahrer...
13Zoll KBS Felgen, ca 8300rpm und laut NAvi 197kmh 
Weiß zwar nicht mehr wie hoch der FIRE drehte, aber wenn dann wird (wie bei jedem KAT Fahrzeug) die Einspritzung ausgeblendet 
180 als Reisetempo geht im Uno.
Meine Mk1 Turbo laut Digitacho locker 240km/h (letzte Zahl die der Tacho schreibt), dass sind 225km/h auf dem Medion Navi,
weiter auf Gas drauf geblieben bis aufn Navi 235km/h steht. Kein Begrenzer oder Ähnliches. Drehlzahlmesser geht nur bis 7000!
Gruss steve
meinen 1,0er hat ich auch mal bei Navi 170. Aber wirklich wohl hab ich mich dabei nicht mehr gefühlt, außerdem gabs nen Strudel im Tank 
Ich bin mit meinem Uno auch nie schneller wie 170 gefahren (auf der Landstraße 
) und laut Tacho 200 
Das hier war mt uno selecta navi hatte ich damals leider keines
Das hier war mt uno selecta navi hatte ich damals leider keines
Es war soooooooooooooooooo klaar!!!
UND: hey wie soll bei nem 1,0er ein Strudel im Tank entstehen???? Was sollen denn die mit Leistung sagen!!!
Mein Tacho hat mich immer Verarscht: 5000 im 5. bei 170 Tacho ... weiter Gas... 5500 immer noch 170!!! Häääää... Ein mal mit der Faust auf´n Kopp und ca. 190 Aaaaaaaaaaaahhhhhhhhh... der hat an der Schraube geklemmt.
Nebenbei: 1108 Fire mit 180Tkm und Navi hatte ich natürlich keins dabei... Werd ihn demnächst (wenn ich am Winterdienst vorbei bin) mal wieder "ausfahren". Aber erst wenn die Turbobremse drin ist und die Spur eigestellt ist. Der "Lenkungsdänpfer" geht mir tierisch aufn Sack!!!
Mit meinem 1,3er 230 laut Navi bei 1,1 bar ohne Kat BJ. 86 ohne Begrenzer.
cool:-) wenn mim evo 300 drauf hast, denkst du sitzt im skoda und fährst 200.....
Ach ja muss noch dazu sagen, dass mein Uno 330 000 km auf dem Buckel hat. Lader ist natürlich nicht so alt (140 000km).
Am Motor selber noch nie etwas gewesen.....
@MW: Du hast nen Lenkungsdämpfer drin? Infos bitte!!!
der marcel meint das durch die verstellte spur das lenkrad nicht mehr zurückstzellt das nennt er nen lenkungsdämpfer
