funke is da aber er will nicht

Zündkabel auf dem Verteiler vertauscht ?

Du erwartest antworten wenn du schon schreib das unter dem Verteiler alles am Arsch ist??

Kerze nass, zündfunke da ?
Dann kann auch sein,dass eine Einspritzdüse verschmutzt ist. Dann rotzt der Sprit in den Brennraum und zündet nicht.

Klar die Verteilerkappe nutzt sich natürlich ab, ein gewisser Abbrand ist da immer. Wobei ich abgesehen von gerissenen Verteilerkappen noch keine hatte, die aufgrund von Abbrand das Zeitliche gesegnet hat. Es gibt halt auch Fälle, wo die Kappe Haarisse hat, dann durch Feuchtigkeit der Funke nicht mehr sauber auf die Zylinder aufgeteilt wird. Also man hat z.b. an Zylinder XY einen Funken, aber nur nicht zum passenden Zeitpunkt. Tausch den Dreck erst mal aus, es schadet so oder so nichts, das Ding nach 20 Jahren mal zu wechseln

Naja die Düsen bekommt man schon gelöst, sind ja nur zwei Imbus-Schrauben. Allerdings bekommst du du die Düsen eigentlich nur mit der ganzen Leiste richtig heraus, weil du ja sicher nicht die Schläuche kappen willst Spritzbild muss man dann natürlich gescheit prüfen, teilweise prüft und reinigt der Bosch-Dienst die Dinger auch noch.

Jetzt mal langsam machen

Deine Karre ist abgesoffen und nen wirklichen Funken hast du nicht.
Wieso willst du die Einspritzung auseinander reißen?

Mach erstmal die Zündung in Ordnung. Vielleicht ist auch ein Masseanschluß vom Steuergerät "schlecht" oder der klassiker -> Stecker unter dem Kühlmittelbehälter auf der Fahrerseite einfach nur oxidiert.

Dann leiern und mit Starthilfespray schauen ob er angeht - vorher Benzinpumpensicherung ziehen, damit der nicht gleich wieder absäuft sondern erstmal so durchstartet.
Dann normal versuchen zu starten.
Wenn er das dann nicht tut, dann kannst du anfangen die Einspritzanlage auseinander zu reißen.

Ach ja, Zündkerzen kann man auch tauschen

hier hatte sich doch mal einer im forum angeboten der düsen säubert und prüft.

Ja, Yener war das. 1A Arbeit. Meine vom Audi sahen danach wie neu aus. Verbrauch ist deutlichst zurück gegangen!

Prüf halt den Rest auch... zumindest irgendwie laufen müsste er.

Zitat von TheBouncer_LL

He leute
Hab bei meim turbo die kupplung machen lassen seit dieser zeit läuft( wenn er lãuft) nur auf drei zylinder
Danke jungs grüsse

Und genau darauf bezog ich mich, da steht doch ganz Glas klar, das er vor der Kupplungserneuerung lief !

Und erst jetzt nach der Instandsetzung läuft er nicht mehr.

Durch das erneuern der Kupplung, werden nicht plötzlich die Einspritzdüsen verdreckt sein !

Wenn es eine allgemeine Fehler Suche wird, kannst hinten anfangen zu erneuern und vorne aufhören

Kabel unter'm Wasserbehälter oder irgendnen Massekabel nicht richtig festgemacht...

Ist aber sehr ungewöhnlich, wenn dann nur ein Zylinder nicht mehr läuft.

wäre nicht das erste (steinalte) zündkabel was verreckt wenn man es berrührt.