Dichtung jetzt mit Bilder

na das problem das die schrauben fest sind hab ich nicht aber die untere schraube auf der seite der druckdose an die komm ich nimmer ran konnte sie lösen aber etzt gehts net weiter da ich mit schlüssel nimmer über die mutter komm bild von der dichtung mach ich sobald ich den verf...ten lader raus hab

@ acki Die Ölleitung sitzt fest hab angst die Schraube sonst abzureisen kannst du mir vlt en Bild machen mit Pfeilen was weg muss also an nem Golf 2 die Kupplung tauschen ist wesentlich einfacher als am UNO den Lader weg zu bauen
pff der kleine macht mich verrückt das scheiß Ding muss morgen raus egal wie ich will ihn endlich gerichtet haben das ich wieder fahren kann ist ja schon angemeldet Saison kenzeichen

Problem ist ja das ich en der Ölleitung anstehe und die schraube nichtmehr in den Schlüssel bewegen lasst aber die ölschraube am Lader ist fest deshalb hab ich Angst sie weg zu reisen!!! Nicht das ich er das Genick abdreh dann hab ich nämlich richtig verschissen verstehst was ich meine???

so hier hab mal bilder gemacht hab die schrauben jetzt raus aber wie bekomm ich den turbo etzt von den bolzen runter irgendwo stoß ich an muss ich den motor absenken oder wass soll ich tun???
würde mein uno heute gerne noch zusammen bauen sofern ich heut auf die schnelle ne dichtung bekomm
ich hoff man kann auf den bildern was erkennen mfg tobi

muss dazu sagen hab keine hebebühne nur nen kleinen wagenheber und werkzeug usw

die schrauben sind doch los das ist nichtmehr das problem ich bekomm den lader garnicht nach hinten der sitzt zu fest ist wie wenn ich wo anstoße

kann mir denn niemand nen tipp geben oder mir sagen was ich noch tun muss

wäre echt über jede hilfe dankbar

aber acki du bistn gold wert wärst du hier gäbsn bier muss los ne dichtung organisieren hab sie etzt endlich rausbekommen sieht übel aus das ding mach nachher maln bild!!!
sch... mein teile dealer hat urlaub den erreich ich erst morgen wo bekomm ich jetzt heut abnd noch ne dichtung her

Na ich bastel das auseinander da dort wo ich die Dichtung holen wollte er schauen muss was es für eine ist bei ner halben Dichtung bringt dicht Fusel auch nichts mehr und ich will den UNO in Schuss halten also was verreckt kommt neu rein das auto ist mir heilig
und selbst wenn's mit dichtzeug ne Woche hällt und danach wieder durch ist hab ich auch nichts davon
da ich tüv machen muss und ich dises Jahr das auto wieder komplett reparieren möchte was gemacht werden muss fängt das eben bei der Dichtung an mal angenommen es brennt da mal raus durch ne Fehlzündung oder sonstwas und deshalb entsteht ein gröserer schaden bringt mir das nichts
ist eben mein Heiligtum der kleine UNO
fahren kann ich eh noch nicht fehlen noch en Satz neue reifen tüv die Dichtung der neue Auspuff
und das Fahrwerk MfG ...

entschuldig dich nicht das war nicht böse gemeint war nur die erleuterung warum ich das mache
sorry fals das irgendwie blöd rüberkam so war das absolut nicht gemeint
du müsstest mal die dichtung sehn wenns klappt mach ich morgen en bild das kannst du dir nicht vorstellen wie übel das ding aussieht XD

@ ragman
Dichtung sieht gleich aus aber ob die maße stimmen ist halt fraglich oder

ja um den preis gehts mir net aber wenn das ding nix taugt dann muss ich die drecksarbeit nochmal machen und ich hoffe das ich das nimme so schnell machen muss ist nämlich en richtige sch... das ding da rnter zu bauen XD da giebts schönere arbeiten
hab vor ner weile mal en verkäufer angeschrieben wegen den maßen da kam nie was zurück die ham kein bock auf arbeit die wollen einfach verkaufen und der rest ist denen egal aber en versuchs wäre es wert sofern man wüsste ob die dichtungen was taugen oder nicht