ah jetzt.
orig. bis 0,55 bar beim 1,3er.
1,4er war etwas mehr- weiss den wert aber gerade nicht.
die leistungserhöhung kommt natürlich und hauptsächlich aus der ladedruckerhöhung.
die waes ist hier nur die alternative für die 5. einspritzdüse um die thermische mehrbelastung aufzufangen.
Hörmann WAES
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Beim 1.3er 0,55 Bar, beim 1.4er bis 0,65 Bar. Natürlich bringt die WAES auch mehr Leistung, schon alleine durch Abkühlen der Ladeluft. Kleiner LLK und WAES bringt natürlich mehr, als wenn schon ein großer LLK verbaut ist.
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Buckaroo schreibt das es eine alternative zur 5. EIsnpritzdüse ist. Da ich gerade wieder dabei bin mir gedanken für die neue Saison zu machen
Frage ich mal was den "besser" ist WAES oder 5. Düse im Kraftstoffsystem???Wo ist der einbauaufwand geringer??? Gibt es noch andere Hersteller die eine WAES haben???
Danke Männer´s
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Wenn du den ladedruck erhöhst,brauchst du mehr sprit. Also 5'te düse,oder grössere düsen,sonst läuft der nicht fett genug.
Weiss nicht wie die waes das bewirken soll (nehme an du brauchst trotzdem mehr sprit)!! Die waes kühlt die ladeluft (nochmals 20-30% oder mehr vom llk).
Bessere verbrennung,bessere füllung(mischung wird besser verbrandt) mehr leistung. Durch die kühlung kann man auch höheren turbodruck fahren.
In meinen kommt der orginale llk und ein wassergekühlter llk. Habe ne ansugbrücke mit 5'ter düse.Dann noch die waes.
Das müsste reichen...dann wird hochgedreht der turbo....
Es gibt ein paar anbieter im bay.Die engländer haben auch ein paar.
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Hat schon mal einer den Gedanken gehabt das mit der WAES das Klopfen minimiert wird?
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bei mir klopft es schon lange nich mehr.....
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Warum? Klopfsensor ausgebaut
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Nö...hab nen rückfahrwarner eingebaut...das pipt jetzt nur noch
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Oihhh....da hab ich nen schönen dicken Umslag von Authal bekommen
Das sind aber nette burschen, und ging ja ratz fatz...
Komplette einbauanleitng usw.....
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jo nocha --- einscannen und glei posten
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hatte auch schon dran gedacht,nur habe leider keinen scanner.
Foto's könnte ich machen,weiss aber nich ob das gutgenug wird !!
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wird wohl jemand in deiner nähe nen scanner haben?
Fotos sind besser als nix -
Ja der Tobi vom Authal ist auch sau nett und vorallem hat der Ahnung
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wäre auch dankbar für ne kopie/Scan/foto davon
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mager läuft der bei 1 bar auch ohne 5. düse nicht. das kriegt die einspritzung noch ganz gut hin.
daher brauch man die wirklich nur zur kühlung.klopffester wirds sowohl mit waes wie auch mit fetterem gemisch.
allerdings fährt der den zzp ja nicht noch weiter nach früh als das einprogrammierte kennfeld.hätte da auch interesse an unterlagen.
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Das sind wirklich nette Burschen,bei Authal.
Als erstes haben die mir ja die anleitng (8 A4 blätter) herrausgekramt,und portofrei zugeschickt.
Das hatte noch nichtmal ne woche gedauert(biss norwegen) !!
Jetzt hatte ich die nochmals gemail,wegen der fehlenden teile (Pumpe,einspritzdüsen)
Die haben jetzt herraus gefunden das es eine VDO pumpe mit Bosch motor war.Die wollen aber nochmal die orginalen bestellnummer finden.
Düsen: wurden von einem Spritzennadelhersteller gebaut. Da versucht der Tobias (Authal) auch nochmal was zu organisieren.
So ein guter service...und die haben noch nichtmal was an mir verdiehnt !!
Allen dank an den Tobias....das ist doch schon mal was.
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sage ich doch das passt schon!!!
die injektionsnadel bekommst du du bestimmt im krankenhaus bei euch!!! must halt nur die durchflussmenge beachten!!!
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viel spass beim "impfen"