Novitec Turbo...wie gut ist der ???

Hi,

wie gut ist der "grosse"(hatten die mehrere) IHI lader von Novitec ??

Kennt sich da einer aus ??

Wie siehts aus mit ersatzteilen ?? Gibs die überhaupt noch ??

Also,ich könnte nen kompletten Novitec satz bekommen.

Das heisst turbo(der grosse) wassergekühlten llk,nocke,dampfrad.

Mit der novi auspuffanlage(wird nicht verkauft) soll der orginale motor 171ps leisten.(1,3 turbo,ohne Novitec Ansaugbrücke mit 5'te düse)

Die hab ich aber schon liegen,glaube sogar mit grösserer drossel.

So weit so gut. Lass mal sagen das der motor 170 ps leistet(egal mit wieviel druck!!)(bitte jetzt kein genörgel )

Weiter massnamen:

-auf jedenfall eine wassereinspritzung

-ein stage2 kopf (grössere ventile,kanäle,brennraum,geflowed wirklich alles gemacht)

-geschiedete kolben+pleul+erleichterten schwung

Wie sieht es jetzt mit dem novi turbo(oder alle anderen novi teilen)aus,würde er/die weiterhin die volle leistung bringen,

oder wird er zu schwach ?? Habe gehört das der Novi IHI bis 190 ps bringen würde ?? Egal welche tuningmassnamen sonst noch gemacht werden !! Ist das war,denn ich meine mit allen tuning sollten 230 bis 250ps da sein !!

Gibt es hier einen Novi eksperten !!

Was meint ihr ?? Bitte nur wenn ihr auf Novi teilen weiter getunt habt !!! Alles andere ist teorie !!

Schaffen die Novi teile mehr als 190 ps ??!!

Also ich frage jetzt weil der Novi satz nicht gerade billig ist.

Macht es sinn da weiter zu tunen,oder soll ich da aufhören,das ist eigentlich meine frage !!!

Also ich wäre bestimmt mit 171 ps zufrieden,so ist das nicht.

Aber falls ich nochmal 2000e im uno stecke(keine 2000 für die novi teile !!),müsste ich wissen das es was bringen würde,sonst lasse ich es sein !!

Das mein ich ja,
gemachter kopf (aus england) 650 £
kolben+pleul1000e
Also,soll ich mich mit dem Novi teilen zufrieden geben,oder vertragen die noch mehr leistung ???
Dazu kommt dann warscheinlich noch ein fächer zu 800 "!!

7000??

kopf 650

kolben+pleul 1000

Wassereinspritzung 400

+noviteile

dann kommt kupplung und schwung dazu.

war aber nie die räde von 7000e !!!

ich wusste es....die erde ist ne scheibe

als ertstes,der kopf muss sowieso runter,weil die dichtung am ende ist.Hatte ich aber schon mal erwänt.

Die teile habe ich schon eingekauft,hat aber nicht die erde gekostet !!

Zwotens,habe ich nicht gasagt das ich alles auf einmal kaufen will.

Neue kolben,pleul und vielleicht den fächer würde ich dann später kaufen,vllt mit dem feriengeld.

Krümmerdichtung....und und und......sage mal kleingeld(wenn man bedenkt was man in so einen motor reinsteckt)

Das ich den schwung bei dir für hunni bekomme,klasse.

Das es alles kostet ist mir schon klar,kaufe ich alles zusammen,nö...habe im moment nicht die knete dafür.

Ich kann aber so einiges jetzt kaufen,desshalb habe ich auch gefragt ob ich auf den Novitec teilen weiterbauen kann.

Wenn sich das lohnen würde,klar dann mach ich das.

Wenn nicht,dann bin ich mit der leistung erstmal zufrieden. 171ps geht doch im uno !!

Aber ich würde dann keine 2000 euro mehr reinstecken,wenn ich zb nurnoch 20 ps mehr raushole,mit nen gemachten kopf,kolben,pleul,und und und....das wärs mir einfach nicht wert !!

Also nochmal, Novitec turbo,llk,nokke und nen guten auspuff: soll 171ps leisten(mit ladedruck)

Falls ich nochmehr investieren sollte: kopf 650£(england),kolben&pleul 1000euro,schwung(turbo-kaktus)100,WAES 400euro+kleinteile

(bremse,kupplung) noch nicht festgesetzt,aber egal.

Ich spreche jetzt nur vom motor !!!! Wieviel kann der Novi turbo leisten ??

Hallo chriss,

ne ne beleidigt bin ich noch lange nicht

Ich hatte mich wohl total falsch ausgedrückt

Mein vorhaben war erstmal den uno wieder fahrtüchtig zu machen.Das heisst,entrosten und kopfdichtung wechseln.

Aber wenn ich schon am motor bin,hätte ich ja auch noch mehr dran machen könn !! Desshalb die vielen fragen was passt zu was.

Wieviel müsste ich in div. teile stecken usw.....hätte mich mit 130-140ps erstmal zufrieden gegeben.

Jetzt nehme ich aber die Novitec teile. Sind bestimmt welche jetzt hier,die werden sich die haare rausreissen

Ich mache das aber aus einem einzigen grund. Weil ICH die teile haben will.

Hätte warscheinlich für den preis,nochmehr leistung rausholen können. Aber wenn der novi für 170ps gut ist,klasse....reicht mir.

Ich nehme mal ganz stark an,das die novi teile gut aufeinander abgestimmt sind !!

Sonst müsste ich mir ein teil hier und ein anderes teil da besorgen...und wenn dann die teile nicht zueinander passen,noch mehr teile besorgen. Der teilezugang hier im norden ist nicht gerade besonnders,schon garnicht für alte Fiats.

Jetzt bekomme ich ein ganzes paket,und das passt mir am besten. Selbst meine autoverrückten freunde schütteln nur den kopf

Ich finde ich habe ein gutes startbrett,um vielleicht noch mehr zu machen. Ich will damit ja nur fix auf der landstrasse sein.

Soll kein rennwagen werden.Jetzt muss ich nur noch nen auspuff aus italien besorgen,und gut ist.(geh doch auf 60mm)

Als nächstes hätte ich lust auf ner waes.Wenn genug geld im beutel kommt,vllt sogar ein neuer kopf.Aber auch nur wenn sich das rentieren würde ,beschaffung=leistung.Sonst lasse ich es.

Aber ich muss euch schon loben,habe viele gute ratschläge bekommen.(auspuff,bremse,turbo...)

Und ich finde auch das jeder seine meinung dazu geben kann,desshalb wird hier ja auch gefragt.

Also böse bin ich noch lange nicht.....wäre ja schlimmer wenn hier keiner antworten würde.

Also immer weiter so.....auch wenn ihr denkt das ich jetzt eingeschapt bin

Buckaroo:
Wenn man schmiedekolben(leichter),schmiedepleule(leichter) und den schwung erleichter bekommt man dann nicht mehr leistung !!! Weniger masse=mehr leistung !!! Motor arbeitet leichter und dreht schneller hoch.
Oder lige ich schon wieder ganz falsch ??