Hallo Martin,
DAS hätte meiner sein können. grrrrrrr
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…r=1&tabNumber=2
1650,-€, ich könnte heulen, mein Mädel sollte auf der Auktion mehr bieten und ist vorzeitig ausgestiegen. Nur weil ich auf der Schulbank saß und selber nicht vor Ort sein konnte.
Ich weine der Gelegenheit immer noch nach 
is nur ein 2er mit schiebedach...... 
Tja Sven... was soll ich sagen. Hättest dir mal ne richtige Arbeit gesucht? 
Warts mal ab, paar fliegende Teppichanrufe usw... das wird schon noch. *ggg*
Naja war halt doch ein Vollidiot.
Aber wie chriss schon sagt, ist nen Mk2... fast 40tkm gelaufen... der wäre ehh nie deine Altersvorsorge geworden.
Hinfahren und aus der 1- ne 2- machen gehen?
Ach ja, erzieh dein Mädel mal. Wenn du sagst du willst was dann darf die nicht aussteigen
Fax kommt heute!
Oha sieht ja aus wie geleckt, schade schade
Besorg nen Dolmetscher und sag wann es los geht
Mhhhhh.
sehr schöner zustand aber ich behaupte mal da ist was FAUL !!!!!
Ich weis das ihr das was ich jetzt schreibe hier schon zuoft besprochen wurde aber ich lass mir das mit der 140C° bei 1300ccm nicht einreden
bei meinen Mk2 turbos und deren anderen die ich kannte/ kenne stand immer bei den 1,3er 130C°, und bei den 1,4er 140C°
sorry das ich das wieder anspiele !!!
Und sind die RL nicht auch vom racing ???
Mfg Orso 
Beim Tacho scheint es keine fixe Regel zu geben wo welche Skala wie weit geht?!
Das ding war absolut original und der Vorbesitzer war ein Opa, der den Wagen nur rum stehen hatte. Soweit ich mir das Auto angeschaut hatte, war er wirklich Rost,- und Unfallfrei. Nur die Kupplung war hin. Die gab es aber als E-Teil bei der Auktion mit dazu 
Trotzdem sind 8900€ Wucher, dafür bekomme ich heute bereits Autos mit mehr Bums, weniger Verbrauch, mehr Sicherheit und ähnlicher Laufleistung. Auch wenn ein Uno sicher langsam zur Rarität wird, ich kann mir für 9000€ auch eine einigermaßen gute Karosse komplett in Polen in Wuschfarbe ohne Beulen komplett neu aufbauen lassen. Andere Frage, warum stehen die Zahlen des KM-Stand nicht auf gleicher höhe? Ich hab hier 7 Tachos, bei keinem ist das so, nur bei einem und da weil ich die Verriegelung aufgemacht und das Ding zurück gedreht habe.
Der Km- Stand des Wagens passt zum Gesammtzustand sehr gut. Ich glaube nicht, dass der manipuliert wurde. Das Auto wurde von einer bestellten Betreuerin eines älteren Herren bei einer öffentlichen Auktion zur Ersteigerung frei gegeben. Ich habe Dokumente zu dem Auto gesehen. Das ist soweit seriös. Allerdings bei weitemnicht der Preis.
Ersteigert für 1650,-€
15% Versteigerungsgebühr: 247,50€ zzgl. 19%Steuer = 294,53€
Gesamt 1944,53€ Kaufpreis mit defekter Kupplung, wo das neue Ersatzteil bei lag.
= 6955,47€ für einen Kupplungswechsel ohne Material
PS.: Die Reifen waren schon bei kauf neu, das ganze Auto war ohne ende gewartet.
Meine Vermutung ist, das der Käufer den jetzt 200-300Km in die Fresse treten wird, und dann halt für einen Wucher verkaufen wird 
Trotzdem alles seltsam, 40.000 km und der Lack an der Ansaugbrücke weg und Kupplung futsch? Gut ok wenns nen Opa war der die ganze Zeit voll aufs Gas getreten ist und hat die Kupplung nicht richtig hat kommen lassen, da bekommt man auch nach 20.000 die Kupplung durch *G*
Lack an der Ansaugbrücke? Zuviel 2F2F geguckt? 
Ja ne der rote Schriftzug, du weißt scho was ich meine
P.S. Ich brauch kein 2F2F guggen, hab ich alles selbst wenn ich im Uno sitze (inkl. lustiger Anzeigen auf meinen Touchscreen) *G*
15% Versteigerungsgebühr: 247,50€
Ist es üblich, daß der Käufer die Gebühr zahlt? 
Ja ne der rote Schriftzug, du weißt scho was ich meine
Original ist da keiner drauf, oder?
Ehrlich? Bisher hab ich den immer drauf gehabt und auf ner gebrauchten Brücke im Keller auch. Gut vielleicht gab es da ja auch ohne? Oder Sonderedition der den Turbo gleich 5 km schneller gemacht hat durch die Farbe? *g*
Ist es üblich, daß der Käufer die Gebühr zahlt?
Ja, ist ja kein ebay, sondern ein freies Auktionshaus mit bestellten Auktionator und der arbeitet nicht für umsonst.
roter lack auf der ansaugbrücke war genau so serienmässig wie eine unterbodenbeleuchtung. ich finds ja immer wieder witzig wieviele coole rentner es doch gibt. die einen uno turbo fahren, den tiefer legen, kirmestuning betreiben usw.
wollte der opa die kupplung selber wechseln ?
aber der uno ist schick, schade hat der schiebedach.
hy zusammen,
Trotzdem alles seltsam, 40.000 km ... und Kupplung futsch? Gut ok wenns nen Opa war .....
das dürfte nicht aussergewöhnlich sein,
bei meiner großmutter ihrem alfasud ti war damals 2x im jahr ein kupplungswechsel angesagt weil sie den fuss nie völlig vom kupplungspedal nahm.
gruss zippo 
