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Hallo Freunde,



Problem ist gelöst.



Danke!

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Guten Tag ich hätte dann auch Interesse an zwei Sätze Schaltgestänge

Hallo liebe Freunde der italienischen "bella macchina".

Ich habe mir vor Jahren für den Fiat X1/9 ein Getriebe mit den Innereien des UNO Turbo zugelegt.

Nun hat es den 5.Gang zerlegt.

Die Zahnräder sind vom originale 5 Gang vom X1/9.

Da aber die Welle beim…

Kabelbaum bauen und co verschlingt schon viel Zeit. Ob ein 30 Jahre alter GT kabelbaum der nicht passt besser ist, ich denke nicht. Motronic abstimmen kann auch nicht jeder, gerade Ladedruck. Ich würde da auch eher ne Emu oder MaxxEcu dran bauen.

Danke erstmal für die Sache mit der Kappe und den Federn. - Er springt stotternt und unrund an. So etwa nach 3 min und

20 Versuchen. Dann läuft er aber. Auch kalt und Warmzustand ist dann egal. Die Werkstatt wo ich ihn zum durchprüfen hatte,

(war ne FIAT…

Danke erstmal für die Sache mit der Kappe und den Federn. - Er springt stotternt und unrund an. So etwa nach 3 min und

20 Versuchen. Dann läuft er aber. Auch kalt und Warmzustand ist dann egal. Die Werkstatt wo ich ihn zum durchprüfen hatte,

(war ne FIAT…

Okay danke , jetzt noch ein anderes Problem, ich habs mit dampfrad und T stück probiert also dampfrad aufdrehen mehr ladedruck und auch dampfrad direkt dazwischen um so bei schließen mehr druck zu bekommen, aber egal was sogar wenn ich nur mit nem…

Grundsätzlich ist die Leerlaufstabilisierung beim Turbo rein über Zündzeitpunkt, dass sich durch zuschalten von Verbrauchern mehr Last auf den Motor kommt ist physikalisch gesehen auch absolut normal und verändert durchaus merkbar die Drehzahl. Wenn…